ÉVALUATION

Appréciation des connaissances théoriques et pratiques suite à l’évaluation préalable

FORMATION THEORIQUE

Connaissances générales

– Rôle et responsabilités de l’employeur
– Dispositif CRCES
– Rôle et responsabilité du conducteur
– Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels concernés

Technologie des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté

– Les différentes sources d’énergie des chariots, nature et identification
– Terminologie et caractéristiques générales
– Identification, rôle et principes de fonctionnement des différents composants et mécanismes, notamment de translation et d’élévation
– Identification, rôle et principe de fonctionnement des différents organes et dispositif de sécurité, risques liés à la neutralisation de ces dispositifs
– Dispositifs s’opposant à l' »section du conducteur en cas de renversement ou basculement
– Equipements interchangeables disponibles pour les chariots industriels, leurs utilisations possibles
– Modes de transmission et de direction existants sur les chariots, savoir les identifier et en déduire les particularités de conduite qui en découlent
– Principes de fonctionnement et technologie des moteurs thermiques des chariots
– Utilisation des batteries de traction des chariots électriques, nécessité et fréquence de la charge en fonction de leurs caractéristiques

Les principaux types de chariots de manutention, les catégories :

– Caractéristiques et spécificités des différents types de chariots de manutention
– Catégories R489 pour les chariots industriels à conducteur porté

Notions élémentaires de physique

– Evaluation de la masse et de la position du centre de gravité des charges habituellement manutentionnées, selon le lieu et l’activité
– Conditions de stabilité

Stabilité des chariots de manutention

– Conditions d’équilibre du chariot
– Facteurs qui influent sur la stabilité latérale et longitudinale, durant les manutentions et pendant les déplacements
– Lecture de la plaque de charge
– Positionnement approprié de la charge sur le porte-charge

Risques liés à l’utilisation des chariots de manutention à conducteur porté

– Principaux risques, origines et moyens prévention associés
– Repérage de ces risques potentiels, sur le trajet à parcourir et lors des opérations à effectuer
– Transport et élévation de personnes : connaître les interdictions, savoir expliciter et justifier les applications autorisées

Exploitation des chariots de manutention à conducteur porté

– Identification des différents types de palettes existants en fonction de leurs caractéristiques, connaissance de leur limites d’emploi
– Fonctionnement, rôle et utilité des différents dispositifs de réglage du siège
– Evaluation des distances de freinage, en fonction de la vitesse de déplacement du chariot et la nature du sol
– Modalités de remplissage d’un réservoir GPL à partir d’une solution de stockage
– Conduite à tenir en cas d’incident ou de défaillance sur le chariot ou la charge
– Justification du port des EPI en fonction des risques liés à l’opération à réaliser
– Consultation et utilisation de la notice d’instructions du constructeur
– Interprétation des pictogrammes de manutention sur les charges
– Interprétation des pictogrammes relatifs aux risques chimiques, biologiques et bactériologiques
– Interprétation des panneaux de circulation
– Plan de circulation et consignes de sécurité liées au chargement/déchargement
– Effets de la conduite sous l’emprise de substances psycho-actives (drogues, alcool, médicaments…)
– Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attention (téléphone mobile, diffuseur de musique…)

Vérifications d’usage des chariots de manutention à conducteur porté

– Justification de l’utilité des vérifications et opérations de maintenance de premier niveau qui incombent au cariste, réalisation pratique de ces tâches
– Principales anomalies

FORMATION PRATIQUE

Prise de poste et vérifications

– Utilisation des documents suivants : notice d’instructions et rapport de vérification périodique
– Vérifications visuelle de l’état du chariot et de son équipement de préhension de charges afin de déceler les anomalies d’en informer son responsable hiérarchique
– Vérification du fonctionnement du siège, réglage approprié
– Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité
– Vérification du niveau de carburant ou de la charge de la batterie d’accumulateurs
– Vérification de l’adéquation du chariot aux opérations de manutention à réaliser

Conduite et manoeuvres

– Monter et descendre en sécurité du chariot et connaître la règle des 3 appuis
– Circuler en marche avant et arrière, en ligne droite et en courbes, à vide et en charge
– Pour chaque manutention, contrôler au moyen de l’abaque ou du tableau des charges que la manutention est possible compte tenu de la capacité effective, de la hauteur de levage et de l’équipement porte-charges dont le chariot est équipé
– Suivant le type de chariot ou l’activité du conducteur
– Adapter sa vitesse en fonction de la charge, de la nature du sol et du trajet à effectuer
– Adopter un mode de conduite économique
– Dans la zone d’évolution, identifier les sources potentielles de risques liés à la circulation et à la stabilité de la charge ou du chariot, et choisir un parcours adapté
– Stationner et arrêter le chariot en sécurité

Fin de poste, opérations d’entretien quotidien, maintenance

– Vérifier les différents niveaux et identifier les manques éventuels
– Effectuer les opérations d’entretien journalier
– Rendre compte des anomalies de dysfonctionnements.